Libre circulation et (dé)légitimation de l’Union européenne aux prismes de la science politique et du droit (Conclusions)

Delmotte, Florence;Dumont, Hugues
(2018) La libre circulation sous pression. Régulation et dérégulation des mobilités dans l’Union européenne — ISBN: [978-2-8027-6105-1], 225-247, published

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Cette contribution propose de revenir aux origines de l’ouvrage et de la réflexion collective menée, au carrefour de la science politique et du droit, sur les enjeux de légitimité, pour l’Union européenne, des principes et des pratiques régulatoires et dérégulatoires liés à la libre circulation. Ces conclusions font d’abord retour sur ce qu’on peut entendre par « légitimité », ou par « légitimation », s’agissant d’un ordre politique en construction. Les auteurs rappellent le caractère crucial, si ce n’est vital, de l’enjeu pour l’Union européenne. Ils mettent ensuite l’accent sur la dimension éminemment critique des contributions rassemblées – une critique parfois radicale mais aussi constructive. En effet, ce sont souvent les citoyens, les usagers les plus faibles voire les non-citoyens qui révèlent les manquements et les contradictions de l’Union en matière de droits à la libre circulation des personnes, mettant ainsi en question la légitimité du système, et obligeant, encore et toujours, à réfléchir ensemble pour le repenser.
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Delmotte, F., & Dumont, H. (2018). Libre circulation et (dé)légitimation de l’Union européenne aux prismes de la science politique et du droit (Conclusions). In Heidi Mercenier, Eadaoin Ni Chaoimh, Ludivine Damay et Giacomo Delledonne (dir.) (ed.), La libre circulation sous pression. Régulation et dérégulation des mobilités dans l’Union européenne (pp. 225-247). Bruylant. https://hdl.handle.net/2078.5/176684