Alger 2030 : lecture critique de la stratégie d’implantation des centralités métropolitaines
(2017) Colloque de l’APERAU — Location: Byblos, Liban
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- Alger vient de se doter d’un plan stratégique pour l’horizon 2030. Élaboré depuis 2009 et approuvé en 2016 sous forme de Plan Directeur d’Aménagement et d’Urbanisme (PDAU), il ambitionne de restructurer la ville et de lui offrir les conditions d’une modernisation, d’une métropolisation et d’une internationalisation. Le plan s’organise autour d’un macro-maillage autoroutier qui connecte des centralités « métropolitaines », nouvelles et anciennes. La Grande Mosquée d’Alger, les Universités, l’opéra d’Alger et les musées sont censés devenir les icônes de ce nouvel Alger. Elles sont connectées entre elles par un réseau de routes et par des infrastructures de transport en commun tout aussi iconiques : le métro et le tramway. Cette stratégie de développement de la ville portée par les pouvoirs publics se confronte d’une part aux logiques des promoteurs privés qui créent d’autres centralités en dehors des plans. D’autre part, elle se confronte aux enjeux de développement à l’échelle locale. Cette communication propose d’explorer les choix du plan stratégique en terme de développement d’objets iconiques. Nous y aborderons la question à travers une mise en perspective historique par rapport aux anciens plans de développement d’Alger et en ayant une lecture multiscalaire à la fois en termes de développement spatial, économique et social, mais aussi en terme de jeu d’acteurs.
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Citations
Mezoued, A. (2017). Alger 2030 : lecture critique de la stratégie d’implantation des centralités métropolitaines. Colloque de l’APERAU, Byblos, Liban. https://hdl.handle.net/2078.5/167481