Les voitures de société : diagnostics et enjeux d'un régime fiscal
May, Xavier;Ermans, Thomas;Hooftman, Nils
(2019) Voitures de société et mobilité durable. Diagnostic et enjeux — ISBN: [978-2-8004-1657-1], submitted
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Details
Authors
May, Xavier
Author
Ermans, ThomasUSL-B
Author
Hooftman, Nils
Author
Abstract
La Belgique compte environ 650 000 voitures de société en 2016 pour un total de 5 700 000 voitures en circulation. On peut estimer qu'environ 100 000 voitures de société entrent, sortent ou circulent en Région bruxelloise chaque jour : celles-ci ont donc très certainement un impact important sur la mobilité régionale. Ce chapitre s'attache d’abord à décrire en quoi consiste le régime fiscal des voitures et les spécificités des voitures concernées. Ensuite, il décrit les caractéristiques des entreprises qui proposent ces véhicules et le profil des travailleurs qui en bénéficient. Une analyse des distances parcourues par les voitures de société et leur impact sur le trafic automobile est proposée ainsi qu'une estimation de l'impact fiscal et salarial du système. Enfin, une brève analyse des conséquences environnementales des voitures de société est établie concernant tant la production de gaz à effet de serre que l'impact des émissions sur la santé humaine. Une mise en perspective des enjeux et débats liés à la question de la voiture de société à Bruxelles et en Belgique conclut le chapitre.
May, X., Ermans, T., & Hooftman, N. (2019). Les voitures de société : diagnostics et enjeux d’un régime fiscal. In Anneloes Vandenbroucke, Aniss M. Mezoued, Joost Vaesen (dir.) (ed.), Voitures de société et mobilité durable. Diagnostic et enjeux. Les éditions de l’Université de Bruxelles. https://hdl.handle.net/2078.5/259320