Intensification et requalification des centralités pour lutter contre l’étalement urbain et la dépendance à la voiture. Rapport scientifique intermédiaire
(2020) , 54 pages
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- Le rapport intermédiaire de la recherche « Intensification et requalification des centralités pour lutter contre l’étalement urbain et la dépendance à la voiture » présente les principaux résultats de la recherche en date du 30 juin 2020. La recherche a débuté en date du 1er janvier 2020 et est prévue sur une durée de 3 ans. Dans sa DPR 2019 – 2024, le Gouvernement wallon indique que « La Wallonie mettra en œuvre une stratégie territoriale ambitieuse assurant la cohérence globale du développement wallon sous tous ses aspects. Cette stratégie de développement territorial intégrera les besoins actuels et futurs de la population. Elle sera coordonnée avec le plan de transition sociale, écologique et économique et les stratégies de développement supracommunales [DPR 2019-2024]. Il y exprime son ambition : De freiner l’étalement urbain ; De maîtriser la demande de transport ; De revitaliser les centres urbains et ruraux, notamment par une localisation adéquate des commerces, services et équipements ; D’encourager la rénovation des bâtiments et améliorer l’efficacité énergétique de ceux-ci. Sur la question de l’étalement urbain, le Gouvernement wallon affirme de manière plus spécifique sa volonté d’y mettre fin à l’horizon 2050, en poursuivant les objectifs suivants [DPR 2019-2024]: Réduire la consommation des terres non artificialisées en la plafonnant d'ici 2025 ; Préserver au maximum les surfaces agricoles ; Maintenir, réutiliser ou rénover le bâti existant ; Localiser au maximum les bâtiments à construire dans les tissus bâtis existants (urbains, ruraux ou périurbains) situés à proximité des services et transports en commun ; Restaurer la biodiversité ». La recherche R1 « Intensification et requalification des centralités pour lutter contre l’étalement urbain et la dépendance à la voiture » s’inscrit dans cette volonté et les objectifs associés. Le rapport scientifique développe, sur une cinquantaine de page, les points suivants : Contexte et objectifs : ce chapitre contextualise la recherche au sein d’enjeux territoriaux identifiés en Wallonie et énonce les objectifs généraux de la recherche ; Méthodologie générale : ce chapitre expose la méthodologie générale poursuivie dans le cadre de la recherche ; Principaux résultats : ce chapitre reprend les principaux résultats des volets 1, 2 et 3 de la recherche pour les 6 premiers mois. Les interactions qui ont été menées avec le groupe d’experts et l’équipe formation sont également détaillées.
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Citations
Hanin, Y., Ruelle, C., Bottieau, V., Dawance, B., Defer, V., De Meulemeester, S., Grandjean, M., Hendrickx, S., Lambotte, J.-M., Leclercq, A., Le Fort, B., Lorquet, T., Nouri, M., & Van Ngoc, H. (2020). Intensification et requalification des centralités pour lutter contre l’étalement urbain et la dépendance à la voiture. Rapport scientifique intermédiaire. https://hdl.handle.net/2078.5/26899