Un RER à Bruxelles ? Espace des rivalités et gouvernance de la mobilité
(2013) Flux : cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires — Vol. janvier-mars, n° 91, p. 21-32 (NaN) (2013)
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- La Belgique est caractérisée par un fédéralisme centrifuge dans lequel les parties fédérées cherchent à maximiser leur autonomie. Dans ce contexte, la gouvernance de certains problèmes publics, comme la mobilité, est très complexe. Autour du cas du RER (Réseau Express Régional) à Bruxelles, nous montrerons d’abord que ces questions de mobilité tendent à former un espace de rivalités. Ce projet est en effet au cœur de nombreux conflits d’usage, de visions conflictuelles de la ville ainsi que de différentes perspectives sur les politiques de mobilité à mettre en œuvre. Dans un deuxième temps, nous nous intéresserons à la manière dont ce projet est régulé politiquement, en questionnant les frontières institutionnelles, les frontières sectorielles et les droits d’usage de la ressource « rail ».
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Damay, L. (2013). Un RER à Bruxelles ? Espace des rivalités et gouvernance de la mobilité. Flux : cahiers scientifiques internationaux Réseaux et territoires, janvier-mars(91), 21-32 (NaN). https://hdl.handle.net/2078.5/199503 (Original work published 2013)