Lorsque nous utilisons les transports en commun pour nous déplacer en ville, le premier réflexe est bien souvent de nous référer au plan du réseau affiché dans la station afin de préparer notre voyage. Ces plans, qui font partie de l’expérience quotidienne de mobilité des usagers de la ville, sont donc avant tout des outils mis à disposition par l’opérateur permettant d’utiliser les moyens de transport en commun. Au-delà de cette fonction évidente, ils sont également, comme tous les plans de ville, des représentations particulières de l’espace urbain qu’ils décrivent (la description portant ici sur la ville au travers de son réseau de transport en commun). Ces plans sont donc en même temps des outils d’organisation des transports et des discours descriptifs particuliers de l’espace urbain. Cet article propose une analyse des plans de transport en commun bruxellois en les considérant comme des discours descriptifs diffusés par l’opérateur des transports et véhiculant une image particulière de la ville.