Au début des années 1930, la création par l’Armée belge de troupes mobiles destinées à la défense des frontières orientales du royaume provoque un besoin urgent d’artillerie antichar mobile. A l’époque, la Fonderie Royale des Canons, située dans la région liégeoise, met au point un excellent canon antichar de 47mm. Durant la même période, des ofciers remarquent la chenillette Mark VI, une création de la rme anglaise Vickers-Carden-Loyd. De l’union de ces deux matériels naît l’un des engins les plus atypiques ayant servi au sein des forces armées belges : le C.47 sur Vickers-Carden-Loyd Mark VI, appelé communément Mark VI. Ces véhicules comptent parmi les premiers canons antichars automoteurs à entrer en service dans une armée européenne.
Muller, P. (2018). Le 47mm sur Mark VI : l’histoire de la puce et de l’éléphant. Trucks & Tanks, 1(66), 44-47. https://hdl.handle.net/2078.5/52567 (Original work published 2018)