De plus en plus d’entreprises utilisent des ressources réutilisables pour le transport et la manutention de marchandises (RTI : Returnable Transport Item) comme les palettes, les containers pour des raisons économiques et environnementales. Certaines ressources circulent au sein d’une chaîne logistique en boucle fermée. La gestion des RTI influence la performance sur l’ensemble de la chaîne. Dans cet article, nous nous intéresserons particulièrement au problème de dimensionnement du parc de RTI. Pour résoudre ce problème, nous proposons un modèle mathématique et nous testons les résultats obtenus avec un modèle de simulation. Ces modèles seront appliqués à un cas réel.
Affiliations
Louvain School of ManagementOperations and Information
FUCaMSciences de gestion
FUCaMSciences de gestion
FUCaMSciences de gestion
Université de Cergy-PontoiseETIS CNRS/ENSEA
Citations
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Chicago
FWB
Villamaux, C., Iassinovskaia, G., Riane, F., & Pirard, F. (2010). La gestion des ressources partagées dans les chaînes logistique : dimensionnement d’un parc RTI. Systèmes Industriels et Logistiques - SIL′10, Marrakech - Maroc. https://hdl.handle.net/2078.5/251138